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車の電飾のカスタムって意外と誰でもできることなんです。
一般的なカスタムからご紹介したいと思います。
まず、足元を照らすライト、フットライトですね。
夜は車内が暗くて足元が見えないため、つけている方多いですよね。
これは基本的にオーディオ裏から電源を取ってきます。
まず、前面のパネルを取り外し、ネジでオーディオが固定されているので、
ネジを外します。
それでオーディオを取り出すと、後ろに何十本という線があり、車とつながっていますよね。
で各線にイルミやACCなど書かれているものがついていると思います。
このイルミという線を使います。
イルミはポジションライトと連動している線で、スモールライトをつけると点灯するようにした場合、
このイルミの線を使います。
これが電源となります。
この線を分岐させ、フットライトのプラスの線とギボシなんかで結合します。
これで電源の確保ができました。
しかし電源だけでは点灯しません。
アースというのが必要となってきます。
アースは車体などの金属と結合させます。
元からある車体などの金属にネジなんかがついていると思いますが、そこに結合させます。
これで電源のプラス、アースのマイナスが確保できので、点灯するはずです。
ほら簡単でしょ?
やりさえすれば車のクスタムなんて誰でもできますので、
興味のある方は是非挑戦してみてくださいね。
一般的なカスタムからご紹介したいと思います。
まず、足元を照らすライト、フットライトですね。
夜は車内が暗くて足元が見えないため、つけている方多いですよね。
これは基本的にオーディオ裏から電源を取ってきます。
まず、前面のパネルを取り外し、ネジでオーディオが固定されているので、
ネジを外します。
それでオーディオを取り出すと、後ろに何十本という線があり、車とつながっていますよね。
で各線にイルミやACCなど書かれているものがついていると思います。
このイルミという線を使います。
イルミはポジションライトと連動している線で、スモールライトをつけると点灯するようにした場合、
このイルミの線を使います。
これが電源となります。
この線を分岐させ、フットライトのプラスの線とギボシなんかで結合します。
これで電源の確保ができました。
しかし電源だけでは点灯しません。
アースというのが必要となってきます。
アースは車体などの金属と結合させます。
元からある車体などの金属にネジなんかがついていると思いますが、そこに結合させます。
これで電源のプラス、アースのマイナスが確保できので、点灯するはずです。
ほら簡単でしょ?
やりさえすれば車のクスタムなんて誰でもできますので、
興味のある方は是非挑戦してみてくださいね。
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